Ford Focus RS - скрытая мощь

Ford Focus RS является не только самым мощным автомобилем в своем семействе, но и самым сильным среди всех серийных «горячих» хэтчбеков гольф-класса – 305 лошадиных сил и 440 Нм максимального крутящего момента. Однако тюнерам из немецкого ателье Loder1899 этого показалось недостаточно.

Нельзя сказать, что поднятие мощности 2,5-литрового мотора Ford Focus RS потребовало от тюнеров много времени и сил, дополнительные 20 «скакунов» дали новая выхлопная система и спортивный воздушный фильтр, а вся остальная прибавка достигнута путем изменения программного обеспечения блока управления двигателем. Итоговая мощность составила 370 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент увеличился до 520 Нм. В результате разгон с места до ста километров в час уменьшился на 0,2 секунды – до 5,7 секунды, а максимальная скорость выросла совсем незначительно, на 7 километров – до 270 километров.

Loder1899 не стали менять облик «горячего» хэтчбека, да и система охлаждения вполне способна справиться с потребностями обновленного мотора. Немцы ограничились лишь уменьшением клиренса хэтчбека на 35 миллиметров и установкой уникальных 20-дюймовых колес. Если б не последние, то никто никогда и не догадался бы о новом характере автомобиля.