
Двухдверный Genesis стал заднемоторным агрегатом
Специалисты американского тюнинг-ателье Rhys Millen Racing решили усовершенствовать Hyndai купе Genesis, установивши в него мотор V8 рабочим объемом 4,6 литра и мощностью 375 «лошадок».
Двигатель V8 оказался настолько огромным, что поместился лишь в салоне автомобиля. И двухдверный Genesis стал заднемоторным агрегатом.
Апгрейд был сделан в системе впуска топлива, были заменены поршня и программа блока управления мотором. Для первого пришлось применить планку с восемью заслонками, вторые нашлись в арсенале продукции, выпускаемой фирмой JE, блок управления оказался у компании AEM. После всех перенастроек выходная мощность агрегата составил 500 лошадиных сил!
Стоковая коробка автомат была заменена на пятиступенчатую трансмиссию Mendeola, способную выдерживать нагрузки от скоростей до 300 километров в час.
Также были усовершенствованы тормоза, и подвеска. Передние тормозные механизмы уступили место устройствам бренда StopTech, амортизаторы KW. Поменяли и колеса — отныне на автомобиле установлены 20-дюймовые диски, обутые в спортивные шины Toyo.
На данный момент ведутся косметические работы. Суперкар будит представлен в ноября на Лос-Анджелесском автосалоне SEMA. Называться экспонат будет Rhys Millen Racing RM460 Genesis.





